Motorrad...

Hallo zusammen,

ein Sichtfund vom Ostermontag... Na, wo sind die Krad-bastler? Das kriegt ihr doch wieder hin, oder?
Nur aus Neugier: Wenn irgendwer an irgendwas da noch erkennen kann, was das  mal für eine Maschine war, tät's mich interessieren.
Auf jeden Fall fügt sich das Gerät schön in die Kiefernlandschaft ein. [ Anhang: Sie können keine Anhänge ansehen ] [ Anhang: Sie können keine Anhänge ansehen ] [ Anhang: Sie können keine Anhänge ansehen ] [ Anhang: Sie können keine Anhänge ansehen ]

Beste Grüße
TTT

Mal was anderes. Würde sich dekorativ im Garten machen.
Die Form erinnert mich an die alten AWO Maschinen. Wobei ich kein Motorrad Experte bin.
Grüße, Spreearm.

Braucht etwas Farbe, dann geht's schon wieder  

Gruss Walker

Hey super! Schreib mal diese Burschen hier an, die sind ständig auf der Suche nach so etwas.

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Mit etwas Fantasie könnte es eine NSU 251 OSL sein    
Müsste man mal live sehen. 

 

Das war ne DKW KM200...
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Grundsätzlich wäre das als Ersatzteilspender vielleicht noch interessant.

Grüße

DKW KS 200 könnte auch passen    

 

Am besten du schaust mal, ob du auf dem Motoren oder Getriebeteil irgendwelche Nummern findest. Vieles von den Anbauteilen wurde damals schon von Zulieferern zugekauft und war bei einigen Maschinen gleich.

...alle falsch geraten, das war mal eine SB 200 Bj. 1937.

      Grüsse   

---

Hinzugefügt 25. April 2020, um 14:50:57 Uhr:

 ....DKW natürlich, was sonst.

Cool, danke euch allen (Bedankmich-Button ist grad nicht da).
Dann muss ich wohl nochmal hin zur Stelle und nach Nummern am Motor suchen - und das Teil vielleicht doch einpacken...
Schönen Abend euch!
TTT

Dann nimm die Sonde mit und schau mal was an abgefallenen Teilen noch rundherum im Erdreich liegt.

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Geschrieben von Zitat von TTT und das Teil vielleicht doch einpacken...

...das kannst du dir sparen. Was auf den Fotos zu sehen ist, ist absoluter Kernschrott. Hab selbst

       in jahrelanger Arbeit 5 Motorräder ab Bj. 1933 - 1954 restauriert. Zu Zeiten ohne Internet war das nur

       möglich das man permanent jedes Wochenende alle möglichen Oldi-Märkte mit Rucksack besucht hatte

       um Teile einzukaufen.

       Das Motorteil auf deinem Foto ist ein unvollständiger Alublock, bei Wehrmachtsmotorrädern wurden nur

       Graugussgehäuse verwendet. Die sind auch entsprechend mit Reichsadler und WM bzw. WL Nr. versehen.

       Die Pressstahlrahmen mit dem verschraubten Steuerkopf wurden ab 200 - 350 ccm mit Detailunterschieden

       dem  jeweiligen Modell  entsprechend verwendet.

       Stell dir das Teil in den Garten, das macht sich gut. Ein Spezl von mir hat das mit einer unrettbaren WLA

       Harley Bj. ca. 1942 gemacht. In Österreich für 300 DM gekauft und jetzt bei ihm im Garten seit über 30 Jahren.

       Grüsse 

Danke nochmal! - Button immer noch nicht da bei diesem Thread!