Störsignal beim Garrett ACE 250 beheben ?

Servus zusammen,
seid einiger Zeit Nerven mich Störsignale beim Sondel. Die treten auf wenn ich den Sondler zu schnell übers Feld schwinge.
Ist kein einheitliches Signal sondern geht von Eisen bis Silber.

Nun meine Fragen dazu:

- liegt es an der Kälte?
- macht meine Platine schlapp( Sondler ist 5 Jahre alt und wurde sämtlichen Witterungen ausgesetzt)?
- hab von einem Sondlerkolegen davon erfahren, man solle ab und zu WD-40 in die Steckverbindung sprühen.
  Macht das einen Sinn?

Wär euch echt dankbar für eure Tipps
Danke

Das ist der Grund warum ein Garrett (meist Ace) schnell wieder verkauft wird.Die Garretts sind einfach sehr Störanfällig.


Die Steckkontackte dürfen aber keinen gegenseitigen Kontakt durch das Öl bekommen! 
Wenn da nix korridiert ist, brauchste auch nix einsprühen.

Ps: Einen Sondler schwingen habe ich noch nie gehört

Hallo,
bei meinem kommen die Störsignale immer von der Kabelverbindung (Spulenkabel zu Gehäuse). Ich kriegs aber immer wieder mit rumdrehen u. drücken hin (ohne WD40). Normal habe ich dann wieder mind. ein halbes Jahr keine Fehlfunktion.

gutes Gelingen
Bernhard

Geschrieben von Zitat von Bernhard355 Hallo, bei meinem kommen die Störsignale immer von der Kabelverbindung (Spulenkabel zu Gehäuse). Ich kriegs aber immer wieder mit rumdrehen u. drücken hin (ohne WD40). Normal habe ich dann wieder mind. ein halbes Jahr keine Fehlfunktion. gutes Gelingen Bernhard

Kann ich bestätigen,bei mir waren die Störungen teil's schon ohne zu schwenken da....habs dann irgendwann aufgegeben und nen anderen MD gekauft....

Trotzdem weiterhin viel Spaß mit dem ACE.


Gruß MajestixXx

Die Steckkontakte sind ja von einem Funkgerät bei den Ace's.
Die bekommt man überall her, falls mal was ist.

Gruß

Nur Schwachmaten benutzen WD40 an der Elektronik

@Andi68

Hier wurde nix geschrieben mit WD40 auf Elektronik.....sondern lediglich als Kontaktspray am Spulenstecker,was ins keinster weise irgendwie schädlich ist

und womit hier auch niemand ein Schwachmatiker ist.....

 

Gruß MajestixXx

WD40 ist einfach kein Kontakspray
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal......

Geschrieben von Zitat von Andi68 WD40 ist einfach kein Kontakspray Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal......

Mann kann aber auch kleinlich sein......

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erzähl das mal den Hersteller.....

Klar leitet WD40 nicht,es sorgt aber für besseren Kontakt durch Entfernung von Schmutzpartikeln an den Kontakten....

Heißt ja auch Kontakt-Spray und nicht "Strom-Leitspray"


auf Zitat: "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal......" sage ich jetzt mal besser nix


in diesem Sinne....

Gruß MajestixXx

Dafür gibt es Pol und Kontaktfett.

 Ich habe gerade den Checker gesehen auf D-Max.......

Da siehste wo die Leute den Scheiß eingetrichtert bekommen...

Die Lina hat die Kontakte komplett mit WD 40 eingesprüht, das lief nur so raus[nono] 

Und dann wundern sie sich, warum die Batterie leer ist wegen dem Kriechstrom.

Geschrieben von Zitat von mefdel Dafür gibt es Pol und Kontaktfett.

Richtig....die genauso wenig Strom leiten wie WD40 (auch keine Kriechströme).

Dient lediglich der Korrosionsvorbeugung ....

Wenn man keine dieser Mittelchen benutzen möchte,bleibt nur noch das nachbiegen der Steckkontakte,was auf dauer aber nicht sehr Sinnvoll währe (Bruchgefahr)

Gruß MajestixXx

Also sag ich das anders- wenn da kein ordentlicher Kontakt besteht, sei es weil die Verbindung ausgenudelt ist, oder nicht sauber gelötet, etc. wird das kein "Kontaktspray" richtig beheben, ebenso wenig wie das bloße Reinigen der Kontakte, was auch mit nem Alkohol gut geht.
Soweit mir bekannt, besteht WD40 zum größten Teil aus Petroleum.
Das taugt meiner Meinung nach am besten als Rostlöser

Hallo
Probiere es mal mit einer anderen Spule der Detech Ultimate oder der Nel Tornado
Beste Grüße

 [weise]Hallo Ihr die, von Störsignal(en) geplagten ...  ich würde die Lötverbindungen (im Stecker) alle nachlöten und dabei mit Schrumpfschläuche gegen gegenseitige berührung schützen, und wenns sein muss eine andere Buchse & Stecker montieren am besten Industriestecker denn die sind wesentlich besser (da wackelt nix) als Mikrofonstecker & Buchse aus der CB - Funktechnik die gammelten bei meiner Funke im Auto so das es probleme gab - also gucken ob dort Oxidation (weißliche krustige Beläge) dann raus damit oder wenn Garantie einsenden und um ordentlichen Ersatz bitten.

Grüße aus dem Allgäu bei 0,1°C + und Nieselregen & Nebel  Sch....? Wetter.



 

Als Laie kannste bei den filigranen Steckern aber auch mehr Schaden als Nutzen anrichten.

Ich hatte bei der President Lincoln, das erste mal ganz schön zu tun.(5polig)

Mit der Zeit und nem ordentlichen Lötkolben, bekommt man das aber ganz gut hin.

Bei einem 6 poligen Stecker wird es mit  Schrumpfschläuchen schon sehr eng.

Die Ace-Reihe waren glaub 4 polig, oder?

Da kann man bei Eb... nach Stecker für Stabo oder Kaiser Funkgerät schauen.
Midland und Albrecht hatten manchmal auch 4 polige Stecker.