Logistik mittelalterlicher Schatz-Transporte

Logistik mittelalterlicher Schatztransporte

Ein Quader von
3,4 x 3, 7 x 4,2 dm = 52,836 dm³ (= liter)
hat ein Massiv-Gold-Gewicht (spez. Gewicht Gold = 19,32)
von = 52,836 x 19,32 = 1.020,79152 kg, also etwas mehr als eine Tonne.

angenommen Geschmeidegold / Münzen benötigt in etwa das doppeltes Volumen des Massivgoldes, dann sind es immer noch 500 kg = 0,5 t bei ca. 53 l.

Ein römischer Solidus wog 4,48 – 4,6 g
(angenommenes Feingoldgewicht etwa 4 g)
0,5 t Massiv-Gold in Solidi = 500.000 g / 4 = 125.000 Stück

Ladefläche mittelalterlicher Ochsenwagen = 2 m² = 200 qdm

Grundfläche Goldklotz Geschmeidegold 0,5 t = 3,3 x 3,7 dm =11,22 qdm
passen auf 2 qm Ochsenwagen-Ladefläche = 200 /11,22 = 17,825 mal,
somit reduziert sich Höhe der Goldladung von 4,2 dm
auf 4,2 dm / 17,825 = 0,235 dm = 2,35 cm.

Ergebnis:
Ein Ochsenkarren mit einer Ladung von 500 kg bei einer Ladefläche vom 2 qm konnte selbst bei Zuschätzung niemals höher mit Münz- und oder Geschmeidegold beladen werden als nur 5 cm (!)
Sämtliche Darstellungen über den Transport des Nibelungen-Schatzes in Filmen und Grafiken stellen sich logistisch als höchst übertrieben und absolut unmöglich dar.

nachrichtlich:
der sog. „Awaren-Schatz“, den die Franken unter Karl d. Großen eroberten und der , im Jahre 796 in Aachen eingetroffen ist, benötigte für den Transport 15(!) von jeweils 4(!) Ochsen gezogene Wagen (siehe auch Pörtner, „Die Erben Roms“).

Aha!
Dann brauche ich also einen Größeren Karren um das Reihngold ab zu transportieren.

Nee, Erdhügel,

nimm lieber mehrere, dann brauchen die Straßen nicht gesperrt werden wegen eines Schwertransportes - macht doch viel Aufsehen!

Gruß

Klotz von nur 34 x 37 x 42 cm entspräche einer Tonne Massivgold

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Hinzugefügt 27. August 2012, um 20:39:49 Uhr:

Erdhügel,

so eine Tonne Massiv-Gold bekommst Du leicht in Deinem Koffer-Raum unter...

Gruß
masterTHief