Zuendkerze- kann jemand das Alter bestimmen?

[ Anhang: Sie können keine Anhänge ansehen ] Moin,

nun habe ich die erste Zuendkerze ausgegraben 

Sieht "antik " aus.  Mich wuerde ja mal das Alter interessieren. Ein Gewinde hat die nicht ... auch keinen Sechskant...

Bin sicher, einer hier kennt sich aus 

VG der Jo

Moin,

die sieht wirklich Retro aus. Ich habe mal ein elektrisches Bauteil (Verteiler oder ähnlich) von der Größe einer Streichholzschachtel ausgebuddelt. Eingraviert war der Name "PROTON". Das war ein alter deutscher Automobilhersteller ca. 1880 - 1920. Könnte sein dass das zeitlich passt. 

Gruß,
P.F.

Da fehlt bloß das Gehäuse mit Pol,Gewinde und dem Schlüsselansatz. Hier im Bild das graue...
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Sieht aus wie ne Firestone aus den 40er/50er Jahren.

Grüße

hm.....   dann muesste ja das Gehaeuse trotz massivem "Boerdelrand "abgefallen" sein....  waere denkbar.

Die alten Kerzen waren ja an den Metallteilen nicht Oberflächenbehandelt.
Ich denke es ist schlicht weggerostet.

Bei richtig alten Kerzen ist die Verschraubung oft aus Messing und der Isolator aus geschichteten Glimmerplättchen statt Keramik .

Da ist nichts weggerostet sonst hätte der Rost den Rest auch angegriffen

es gab Früher auch Zündkerzen mit Überwurfmutter

---

Hinzugefügt 02. Januar 2019, um 19:22:38 Uhr:

Hab noch welche gefunden

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Nur hatte der Bulldog garkeine Kerzen.
Weder glüh noch zünd.

Der hatte den Glühkopf der mit einer Lötlampe warm gemacht wurde.
Weil Diesel mit ganz , ganz viel Feinstaub der soo groß ist das man ihn sehen kann ...

Die Kerzen sind ganz normale zum Teil kaputte Zündkerzen.

Ich hab hier zu Hause fast 100 alte Zündkerzen von den Anfängen bei Bosch bis zur modernen Iridiumkerze.


Die gefundene ist ja vom Aufbau her schon recht modern.
Wenn die Börtelung nachgegeben hat und der Gewinde/Sechskantteil abgefallen ist bleibt das gefundene übrig.

Geschrieben von Zitat von kamy Nur hatte der Bulldog garkeine Kerzen.Weder glüh noch zünd.

Wie der Lanz Bulldog Halbdiesel hatte keine Zündkerzen? Der wurde mit Benzin gestartet.

Für mich sind die Kerzen rechts und links mir Überwurfgewinde.

Vom halbdiesel war nie die Rede.

Aber jetzt haben wir ja den Zündkerzenspezialisten hier und ich bin raus aus dem Thema.

Geschrieben von Zitat von kamy Vom halbdiesel war nie die Rede. Aber jetzt haben wir ja den Zündkerzenspezialisten hier und ich bin raus aus dem Thema.

Die offizielle Bezeichnung Halbdiesel gab es nicht, der Zylinderkopf der Glühkopfmotoren
wurde bis Bj. 1952 mit der Lötlampe erhitzt, ab Bj.1952 mit Benzin und Zündkerze
gestartet und dadurch angewärmt.
Hab mich nur gewundert das Du als Zündkerzensammler schreibst das es keine
Bulldog Glühkopfmotoren mit Zündkerzen gab, brauchst deshalb aber nicht beleidigt zu sein.

Im Prinzip fehlt das Massegehäuse mit der Überwurfmutter....ähnlich dem Bild



@Kamy

Für den Benzinstart benötigt ein Lanz Bulldog natürlich auch Kerzen,aber nur für die Summerzündung bis der Kopf glüht und selbst zündet.....

Ist das Ding wirklich eine Zündkerze, ich glaube eher an einen Isolator/ Sicherung. Mal bessere Bilder reinstellen. Danke

[ Anhang: Sie können keine Anhänge ansehen ] [ Anhang: Sie können keine Anhänge ansehen ] Also das metallene Oberteil mit den Rundungen ( links ) ist IMHO eindeutig fuer einen Z-Stecker ausgelegt.
Leider nur Kunstlicht gerade.

Ich hab mal nach luftgekühlten Zündkerzen gegoogelt, da ist die Beck 3 in der Keramik sehr ähnlich


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spricht alles für ZK-Fragment...