Leistungsverlust durch Coilschutz?

  Die Dinger heißen übrigens Stoßfängerabdeckung;der eigentliche Stoßfänger oder Pralldämpfer ist das Hartschaumformteil darunter. (Klugscheißmodus:aus)

Es ist besser,wenn du noch die Streben der Spule siehst;pinpointe mal mit so einer Vollscheibe...

Geschrieben von Zitat von lucius Die Dinger heißen übrigens Stoßfängerabdeckung;der eigentliche Stoßfänger oder Pralldämpfer ist das Hartschaumformteil darunter. (Klugscheißmodus:aus) Es ist besser,wenn du noch die Streben der Spule siehst;pinpointe mal mit so einer Vollscheibe...

   aha, jemand vom fach! trotzdem scheisse die dinger. eine anständige verchromte stahlstoßstange wie am MB 450 kann kein schaumstoff ersetzen..das gewicht und die prod.kosten wohl schon.

aber stimmt, pp ohne sicht auf was drunter ist macht sich etwas dumm, habe dahwer auch überlegt, die scheibe entsprechend zurecht zu schnitzen..ich werde mich also am WE mal düsentriebmäßig in die werkstatt zurückziehen, je nach wetter 

thx für eure hinweise!

Geschrieben von Zitat von Elvis das müsste dann aber um einen anstossschutz zu gewährleisten ziemlich dick gewickelt sein? wie es aussieht ist de facto unwichtig

Kannst ja eine Isolierung (vorgeschlitze Schäuche, wie im Heizungsbau verwendet), einwickeln. Allerdings gleitet ein eine "Scheibe" sicher besser. Kannst ja auch beiders kombinieren. Musst halt eng bzw. gut überlappend wickeln, damit sich der Schaumstoff darunter nicht mit Wasser vollsaugen kann.

Viele Grüße

Hans