frage uebern opel zafira baujahr 2000 automatik

passt zwar nicht ins thema aber evtl kennt sich hier wer damit aus
nun zur frage
mein motorsympol leuchtet teilweise auf fehler wurde ausgelesen und nichts gefunden
lampdasonde gewechselt usw usw und fehler neu ausgelesen und gelöscht
jetzt leuchtet das motorsympol wieder auf
ich gebs ja ungern zu aber opel ist einfach schrott
wer helfen kann bitte per pm antworten
danke schon mal
lg rene

hi,
dass könnte ein typischer Fehler sein....
wen dein Opel im Winter nur kurze strecken zurückgelegt hat, kann es sein, dass
das Öl im innern, verklebt ist,
dann gehen die Ventile etc. nicht richtig und die Motorleuchte geht an

Gruß
Timme

nicht möglich neues getriebeoel und motoroel
trotzdem danke
lg rené

Warum schreibst du unter Fundkomplexe?

Wenn der Fehlerspeicher keinen Fehler enthält oder wenn der gemeldete Fehler falsch ist
kannst du dir einen Strick kaufen.
Ich habe bei einem Nachbarn das Auto gewartet, einen Astra.
Etwa ein Jahr nach dem Neukauf fing die Lampe an zu leuchten.
Die haben auf Kulanz alles ausgewechselt was nur auszuwechseln ging, manche Teile mehrfach.
Hat nix gebracht. Auch ein Inch von Opel hat den Fehler nie gefunden.
Dann musste mal der Kurbelwellensensor gewechselt werden weil ein Reparteur den kaputt
gemacht hat.
Diesmal bleib die Lampe für ein Jahr aus.
Aber das Problem ist bei anderen Marken ähnlich.
Bei Opel war mal ein Zulieferer des Wellensensors das Problem.
Musste nochmal in die Werkstatt, aber in eine wo man guten Willens ist.

danke sonie das macht mirn bissl angst
die kiste hab ich erst vorn jahr fuer gute 7000 gekauft hm.........
lg rené

Warte mal, hat der noch Zündkabel oder schon die Zündmodule?
Es klingt verrrückt, aber manchmal sind die Zündkabel die Ursache.
Oder die Zündkerzen.
War so bei mir, beides ausgewechselt und es ging wieder.
Bei einem anderen Opel war der Unterdruckfühler der Verursacher.
Der war nicht elektrisch kaputt, hat aber trotzdem falsche Werte weitergegeben.
Aber da kommst du vom hundertste ins tausendste. Keine Chance ohne
einen erfahrenen Werktstattmann.
Auch in Foren wirst du wenig finden.

ich geb dir mal mehr anhaltspunkte bei hoeheren drehzahlen geht das sympol an so ab 120 km/h
im stadtverkehr wieder aus
er ruckelt manchmal etwas beim gas geben und ich spüre einen leistungsverlust er zieht nicht gescheit
und von einem moment zum nächsten geht er wieder perfekt  ich weiss es nervt
aber von a nach b rennen das nervt einfach
evtl könnte ich ja in der werkstatt anhaltspunkte an den tag legen
ist ja schliesslich auch ein kostenfaktor
danke lg rené

Ich kann dir sagen was das ist.2 sachen sind es.Entweder der nogenwelensensor was ich eher fermute,oder am luftfilter ist nochmals ein ein ansaugsensor der die luft regulirt,Beides machen lassen am besten denke  kommen 150 euro auf dich zu aber dafür geht er auch wieder wie nen hammer    das sind opel krankheiten.Warum ich das weiß weil ich das selbe hatte wie du.

lg kalle

kalle am luftfilter der sensor wars das ist im inneren von dem kunstoffableitrohr ein sensor da sind mir beim einspruehen mit kontaktspray zwei metalstifte weggeflogen einfach beim sprayen
also denk ich da war ein leseproblem zur box vorhanden zum glück zu hause passiert da ich dies selbst versucht habe zu bauen (mit erfolg)
teil neu gekauft bei atu (ca. 200, euro)
eingebaut und faehrt wieder wie der teufel jetzt 2 tage her kein motorsympol das mehr leuchtet und ich bin happy alles in allem mit lampdasonde und getriebeoelwechsel fast 500 euro
aber er faehrt wieder
wenn du mal off nbg bist schuld ich dirn gutes bier
hast mich in die richtige ecke des problems gelotst
lg rené

Das Lämpchen einfach abkleben und schon is Ruhe 

mfg Rako

Wenn de mir  Kaffee gibst reicht mir auch schon.Aber was ist nbg ? 

Lg kalle

  Nürnberg , klugscheiss    Gruss Holli