Wo befindet sich das Bernsteinzimmer?

Hi Conny,

das scheint ja eine Lebensaufgabe zu sein.Anscheinend verfügst du aber über eine ungemeine Motivation und Ausdauer .Wer weiß..... .

Gruß
Wotan

@Wotan

Das kann kann man auch Passion nennen.


Einen lieben Gruß

Conscience / Burkhard

Es ist schon im gewissen Sinn ein Leidensweg, wenn man nicht so kann, wie man gern möchte. Es gehört auch eine selbstauferlegte Disziplin dazu, nicht unbedingt die Nase zu weit aus dem Fenster zu stecken. Könnte durchaus üble Folgen nach sich ziehen. Ginge es nur um das BZ, alles kein Problem. So jedoch nicht. Dazu ist das Thema viel zu heiß und hat mit Kulturgut (BZ hin oder her) nur noch am Rande zu tun. Das ist der Krebsschaden an dieser Geschichte. 

MfG


Conny

Krebsschaden, welch ein Wort, aber leider zutreffend.

Hallo Godo,
man muß das Zeug doch nicht fressen,  dann bekommt man auch keinen Krebs.

MfG

Conny

Die wichtigste Frage ist nach wie vor unbeantwortet. Wann hatte man das BZ nach dem Raum Ilmenau transportiert? Als provisorische Lagerstellen sehe ich nur jeweils ein Lager der Bauinspektion der W-SS/Reich West IV auf dem KL BW und in Buttelstedt zur kurzzeitgen Zwischenlagerung, aber hier weniger wegen dem BZ als dem anderen Kram. Danach ging es über Weimar-Schöndorf auf die Schiene oder über "Eisenplatte" und Hildburghausen nach Ilmenau. Warum diese Strecke? Wie so oft, keine Ahnung. Der genaue Zeitpunkt der Ankunft und Abfahrt aus Ilmenau könnte uns weiterhelfen. Dazu die Frage, wann Effenbergs Fahrer verletzt wurde. Beim Bombenangriff auf Weimar oder unterwegs, wären zwei Möglichkeiten. Die Bombardierung des Bahnhofes Jena und des dort befindlichen Zuges mit Kulturgut wäre eine weitere Möglichkeit. Hier treten wir erst einmal auf der Stelle.

Das Ziel des Transportes ist zwar klar, also Schneeberg/(Amorbach) bringt uns aber nicht wirklich weiter. Tja, wo noch ansetzen?

MfG

Conny

Also fangen wir einmal mit einem Zeitplan an.

Am 24.01.1945 ergeht Führerbefehl über RVR an Speer zur materiellen Flüchtung.
Am 24.01.1945 erhält General Reinhardt bzw. Rendulic den Befehl für Ostpreußen.
Zwischen 24.01.1945 und 28.01.1945 kommt es zur Materialflüchtung.
Am 28.01.1945 wird sie für wenige Tage zu Gunsten der Personenflüchtung ausgesetzt.
Fahrzeit max. 14 Tage bis Weimar-Schöndorf über Rangierbahnhof Halle und vorher Raum Franfurt/Oder und Potsdam.
Am 09.02.1945 Ankunft in Weimar-Schöndorf

..und nun?

Da gibt es zwei unterschiedliche Aussagen. Da muß ich erst nochmals nachlesen.

MfG

Conny

Hallo Conny,

..

Geschrieben von {author} 4. Es kommen daher nur noch wenige Möglichkeiten zur Deponierung in Frage. Einmal Anlagen des Kali und Salzbergbaues, sowei Kaolin und zum Anderen entsprechende und geeignete Anlagen der kath. Kirche.

..

Kaolin gibt es in Altenburg-Nobitz

..

Geschrieben von {author} Am 24.01.1945 ergeht Führerbefehl über RVR an Speer zur materiellen Flüchtung.

..

somit könnte das Flüchtende, Albert Sperr in seinen beiden Bauwerk unterbringen,sorry, das zweite
unterirdische Bauwerk war noch nicht ganz fertig.

Wir haben also: Kaoli  über dem Bauwerk, einen Gleisanschluss, eine befestigte Straße, einen Flugplatz,
Gas, Wasser, Scheiße Licht,  was will man mehr.
Albert gibt im Nürnberger Prozess jede Menge Hinweise auf diesen Ort- seinen Ort.


In der Nähe vom Bahnhof Weimar-Schöndorf gibt es  laut Luftbild 45 eine Baustelle mit den üblichen
Merkmalen für ein U-Objekt. Könnte einer der 2 Bunker sein, die bis heute noch nicht gefunden wurden.

Falls das weiter helfen sollte.

mfg steiner

hallo conny,

kann man die bilder mal sehen?

google earth gibt ned viel her.

Wer hat dem Haustein die Schatzkarte zugespielt?

Sie haben nicht die Berechtigung Links zu sehen.
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Mit Altenburg Nobitz mache ich nur bis zu einem bestimmten Punkt mit. Ich kenne die dortige Situation vor Ort recht gut. In Nobitz sehe ich zumindest in dem "Steinbruch/Kiesgrube" bei der abgesprengten Hangkante auf einem alten Luftbild ein kleines Flugzeug ähnlich einem Lastensegler von der Konfiguration her stehen. Eine Einlagerung von Kulturgut schließe ich aus. Zumindest ist es außerordentlich, dass der Ami zielgerichtet über den Kyffhäuser auf Altenburg vorrückte. Dazu hatte sich eine Transportkommandantur des RSHA vor Ort befunden. Kulturgut schließe ich als Lagergut aus. Selbst die Aussagen des Herrn Kor........ sind hierbei weniger von Bedeutung. Sie sind mehr als widersprüchlich, daher nicht im vollem Umfang verwertbar.

Bei Weimar Schöndorf sollte man schon einmal ansetzen, allein auf Grund der Tatsache, dass immer noch die 35.000 Flaschen Martell, die in Ehringsdorf lagerten bis Heute verschwunden sind. Ich favoriesiere eine Einlagerung in einem alten Travertinbruch. Göring bzw. seine Fallschirmjäger brachten sie mit aber nahmen sie nicht wieder mit auf dem Weg nach Richtung Veldenstein.

MfG

Conny

Persönlich favorisiere ich einmal eine Gegend um Regensburg und zum Anderen Eichstedt. Der eine Teil der Ladung um Regensburg, der andere Teil Eichstedt. Die anderen Transporte mit Teilen des BZ will ich hier einmal außen vor lassen.

MfG

Conny

..

Geschrieben von {author} Die anderen Transporte mit Teilen des BZ will ich hier einmal außen vor lassen.

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...läßt Du mir den Rest.... 

Bobo,
wer mit der Gefahr spielt........... . Immer daran denken. Ich denke zuerst an meine Tochter und dann kommt alles Andere hinterher.

MfG

Conny

Geschrieben von Zitat von Conny Bobo, wer mit der Gefahr spielt........... . Immer daran denken. Ich denke zuerst an meine Tochter und dann kommt alles Andere hinterher. MfG Conny

....keine Angst - ich habe auch die Prioritäten richtig gesetzt. Deshalb kannst Du aber trotzdem in dem Thread zum Wirkprinzip was posten. Kommt nicht gleich der MAD um die Ecke